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發改委:鐵路建設項目在我國中西部地區還是短板

  9月18日,國家發展改革委召開專題新聞發布會,會上針對記者提出的兩個月鐵路投資絕對數量有所放緩,接下來有沒有進一步的舉措促進鐵路合理有效投資這一問題,新聞發言人孟瑋表示,發改委將會同有關方面,聚焦精準投資和有效投資,切實發揮好投資在促進經濟社會發展方面的積極作用。
  具體舉措包括:一是穩步建設一批重大項目。鐵路建設項目在我國中西部地區還是短板。要以中西部地區為重點,持續推進高速鐵路“八縱八橫”主通道,完善干線路網布局,抓好在建項目建設,督促項目資金及時足額到位,加快形成實物工作量。
  二是推動新開工一批重大項目。大家可能關注到了,近期國家發改委批復了一批鐵路項目,如鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段、菏澤至蘭考鐵路等。最近,重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告已經獲得批復,該項目是京昆高速鐵路通道的重要組成部分,全長699公里,總投資達到1416億元,是“十三五”以來發改委批復單體投資規模最大的鐵路項目。除此之外,目前還有幾個骨干通道項目正在積極開展前期工作,條件一旦具備就會逐項批復。
  三是規劃儲備一批重大項目。為更好發揮鐵路對京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等重大戰略的基礎支撐作用,發改委與有關方面一同,結合“十四五”規劃前期研究,正在加快相關交通專項規劃的編制工作,下一步將把看得準、有影響的重大項目研究納入規劃,加強項目儲備,形成遠近結合、梯次接續的良好局面。

  文章來源:新京報 http://www.bjnews.com.cn/finance/2019/09/18/627122.html

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