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中蘭鐵路(甘肅段)首榀預制箱梁成功架設拉開全線箱梁架設施工序幕

   8月10日下午3時20分,架橋機緩緩將長32.6米、重達714噸的預制箱梁安全精準地落在郝家坪大橋的橋墩上,標志新建中衛至蘭州鐵路(甘肅段)首榀預制箱梁成功架設,拉開了中蘭鐵路全線箱梁架設施工的序幕,距離中蘭鐵路早日開通運營又邁進了一大步。

   中蘭鐵路靖遠制梁場承擔著605孔預制箱梁的生產和架設任務,標段內架梁工程跨越國道、省道、鄉道、鐵路既有線、河道、村莊等較多,施工協調難度大。中蘭公司積極協調代建單位,優化施工組織,統籌安排,計劃2020年10月全面完成該標段箱梁架設任務。
  新建中衛至蘭州客運專線位于寧夏回族自治區和甘肅省境內,是國家“八縱八橫”高速鐵路網中京蘭大通道的組成部分,是“一帶一路”戰略發展核心區域內的重要交通基礎設施,也是我省控股建設的第一條鐵路項目。中蘭鐵路控制性工程尖山隧道于2017年6月19日開工建設,全線于2018年9月1日全面開工建設,靖遠制梁場首榀預制箱梁于2018年11月13日成功澆筑,首條隧道(東岔隧道)于2019年6月2日順利貫通,目前,中蘭鐵路建設正在有序推進。中蘭鐵路的建設有利于在西部地區形成西安-銀川-蘭州-西寧-成都-重慶-西安的高速鐵路旅游環網,對于改善沿線人民出行,提升路網整體功能和質量,滿足人民美好旅行生活的需要具有十分重要的意義。
  交通運輸事業是興國之利器、利國之基石、強國之先導。省鐵路投資建設集團作為省屬唯一鐵路建設投融資平臺企業,正在我省鐵路投資建設上發揮積極的作用。省鐵投集團堅持“人民鐵路為人民,我為人民建鐵路”的情懷,積極配合省發展改革委做好新時代甘肅鐵路網建設規劃研究,充分發揮鐵路投資對穩投資、穩就業、穩增長的作用;積極響應省委省政府的號召,認真落實“六穩”要求,發揮投資拉動作用必須擔負的政治責任和社會責任;積極推進建設管理創新,有效發揮建設項目參建各方的管理優勢和專業優勢,不斷提升建設管理水平。今年上半年,省鐵投集團以“鐵投速度”全面落實省委省政府提出的“一個季度開工建設一條鐵路項目”的任務要求,省列鐵路建設重點項目順利實現“兩開一通”(蘭張三四線鐵路中川機場至武威段項目控制性工程烏稍嶺隧道于6月30日開工建設,酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風段改造工程于6月30日開工建設,柳敦鐵路提速改造工程全線已于7月10日正式開通運營),中蘭項目全線掀起大干快干熱潮,形成齊頭并進、你超我趕的競爭局面。下一步,省鐵投集團將立足甘肅的發展大局,繼續全面落實省委省政府的決策部署,旗幟鮮明講政治,自覺把工作放在全省大局中來謀劃和推進,推動全省整體運輸能力顯著提升,促進省內鐵路網由“通道型”向“樞紐型”、“魚刺型”向“網絡型”轉變,在推動我省鐵路項目建設中肩負擔當,真抓實干,攻堅克難,踐行初心和使命。(中蘭客專公司)

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